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安裝登車（chē）橋應該注（zhù）意的問題

  登車橋的使用是一種應用在裝卸設備上麵的物流和倉庫的方麵的使用，並且使用（yòng）的（de）場合是非常高（gāo）的，主要用來就是非常快速的裝卸貨物，但是這（zhè）些工作完成的條件就是將登車橋完整的安裝（zhuāng）好（hǎo），所以安裝的過（guò）程中還是存在一些（xiē）流程和（hé）注意事項的。

  登（dēng）車（chē）橋安（ān）裝的步驟是（shì）首先打好適當的地基，也就是在地下挖一個坑，地坑挖（wā）的（de）怎麽樣（yàng）首先決（jué）定的就是安裝的時（shí）候登車橋的穩定的因素，根（gēn）據客戶的不同的需求挖不同的坑，並且（qiě）在挖坑的時候還應該準備的就是一個引線孔，預（yù）埋的（de）話一（yī）般采用的都是PVC或者是鋼管包的（de）電線，但是引（yǐn）線孔的位置一般都是在坑的尾部的正（zhèng）中（zhōng）間。

  安裝的時候應該往挖好（hǎo）的箱子裏麵鋪（pù）上一次碎沙子，上麵（miàn）就是比較牢（láo）靠的鋼（gāng）筋混凝土，然後為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網狀的鋼筋，這樣的話根據土（tǔ）建的鋼筋網進（jìn）行連接的話會非常的穩固，廈門裝卸平台，並且應該注意的就是相互之間（jiān）的距離的問題，完成以後，底座應該進（jìn）行水泥澆築，預留角鋼的位置，預埋的防撞的必須應該防止（zhǐ）一塊比較厚實的鋼板。

  登車橋在安裝的（de）過程中應該注意的就（jiù）是（shì）一定要（yào）進行二次澆（jiāo）築，這樣的話是非常的穩（wěn）固（gù）的，等到固定角鋼和地坑都（dōu）已經施工完畢的時候，後才應該將登車橋放置（zhì）在坑的中建，通過膨脹螺（luó）栓進行固定，並且一定要做好和底座的焊接的工作。

濟南国产精品一区三区在线观看液壓機械有限公司是一家從事（shì）機（jī）械設（shè）備製造、銷售（shòu）、安裝（zhuāng）資質齊全的規範化企業，固定液壓裝卸平（píng）台哪家（jiā）好，企業主導（dǎo）產（chǎn）品有非標定製液壓升降平台（tái）、液壓登車橋（qiáo）、大噸位升降平台（tái）、綠（lǜ）籬修剪機等機（jī）械設備。公司（sī）不斷研發（fā）創新產品，固定調節板，不斷拓展國內外市場。依靠自（zì）主創新，不斷研發新產品，專於為用戶（hù）量身設計製造（zào），公司真誠歡迎各（gè）界人（rén）士（shì）前來參（cān）觀洽（qià）談。

登車橋主要有哪（nǎ）些類型？他們的主要功能（néng）是什麽呢（ne）？

登車橋分為：固定式（shì）登車橋，移動式登車橋，氣動登車（chē）橋，機械登車橋，簡易登車橋等。下麵我們（men）一起來認識（shí）下他（tā）們的主要功能。

固定式登車橋：固定式登車橋是與倉儲（chǔ）月台一起的裝卸（xiè）輔助設備，本設（shè）備與月台一體，可根據貨車（chē）車廂不同高度調節即可（kě）調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設（shè）備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更（gèng）加安全，提高工（gōng）作效率。

移動式登車橋：移動式液壓登車橋廣泛（fàn）用於無裝卸設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該（gāi）設備，叉（chā）車能直接駛入（rù）汽車車廂內部進行批（pī）量（liàng）裝卸作業（yè）。隻需單人操（cāo）作，不需動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸。既可使（shǐ）您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟（jì）效益。

機械登車橋：獨特的平衡係統確保下壓過（guò）程平穩（wěn）連貫。重負荷斜坡控（kòng）製裝置包括九齒製轉瓜以及業內為可靠（kào）的棘齒條定位（wèi）係統。可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相（xiàng）對稍高。

簡易登車橋：適用於已建成但未預設基坑之裝（zhuāng）卸月台（tái）。操作簡便及有效符合人機工程原理。高強度碳鋼（gāng）的斜麵（miàn）和延伸板。機械式（shì）和液壓（yā）式兩種操作方式，機械式可以升級成（chéng）液壓式。無需儲藏，節省時間和（hé）空間。

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固定式登車橋應該怎麽樣安裝（zhuāng）

固定式登車橋是與倉儲月台一起（qǐ）的裝卸輔（fǔ）助設備，本設（shè）備（bèi）與月台一體，可根據貨車（chē）車廂不同（tóng）高度調節即可調高也可調低，方（fāng）便叉車駛（shǐ）入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。固（gù）定式登（dēng）車橋應（yīng）該怎麽爭正確的安裝呢？

一、先挖一個地坑，根據固定式登車橋的大小挖不同尺寸的坑。

二、挖引線孔，集裝箱裝卸平台定製，預埋電線（用PVC或鋼管包住（zhù））孔留在地坑尾部中心位置。

三、將錨釘焊於角鋼的內麵，地（dì）坑三角均需角鋼包邊。

四、坑（kēng）低底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。

五、坑兩邊必須利用網狀鋼筋與土建中鋼筋網連穩固，注（zhù）意間距。

六、水泥澆注，預留（liú）角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。

七、二次澆注（zhù），固定角鋼，地坑施（shī）工完畢。

八、將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺（luó）栓以及焊（hàn）接將平台與坑位緊密連接。